多级泵的检修技术知多少-上海撒冷机械制造有限公司
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多级泵的检修技术知多少
发布时间:2019-10-14  浏览:

本文以DG 型高压水泵为例, DG是多级分段式结构的亿博网投网址,在对其崩溃前应先熟悉图纸,了解泵的结构及拆装次序,避免因失误而形成部件的损害。下面按次序来介绍泵的崩溃。

一、水泵的拆装

1、轴瓦拆开及轴瓦空隙的丈量

在拆开多级泵时,首要应对其两头的轴承(一般为滑动轴承)进行查看,并丈量水泵在长期作业(一个大修间隔)后轴瓦的磨损状况。丈量办法一般用压铅丝法,如图所示。


轴瓦的径向空隙一般为1‰~1.5‰D (D为泵轴直径),若测出的空隙超越规范,则应从头浇注轴瓦合金并研刮合格。此外,还应查看轴瓦合金层是否有剥离、龟裂等现象,若严重影响运用,则应从头浇注合金。在轴瓦检测完毕后,即可按次序拆开,并留意做好次序、方位符号。

2、 泵体的拆开

在分化两边的上轴瓦并丈量其空隙和紧力后,即可取出油挡。再退出填料压盖,取出盘根及水封环,然后即可将轴承座取下。对DG 型水泵,应先由出水侧开端崩溃,根本次序为:

(1) 首要松开大螺母并取下拉紧泵体的穿杠螺栓,然后顺次拆下出口侧填料室及动、静平衡盘部件。拆除的一起,要做好丈量这些部件的调整套、齿形垫等的尺度的作业。

(2) 拆下出水段的衔接螺栓,并沿轴向慢慢吊出出水段,然后退出末级叶轮及其传动键、定距轴套,接着可逐级拆出各级叶轮及各级导叶、中段。拆出的每个叶轮及定距轴套都应做好符号,以防错装。

(3) 在拆开叶轮时,需用定位片丈量叶轮的出口中心与其进水侧中段的端面间隔,如图所示。

叶轮出口定位片丈量

1-定位片;2-进水段;3-叶轮

叶轮的流道应与导叶的流道对准,不然应找出原因。在泵体的分化进程中,需留意以下事项:

(1) 拆下的一切部件均应存放在清洁的木板或胶垫上,用洁净的白布或纸板盖好,以防碰伤经过精加工的外表。

(2) 拆下的橡胶、石棉密封垫有必要替换。若运用铜密封垫,从头设备前要进行退火处理;若选用齿形垫,在垫的状况杰出及厚度仍符合要求的状况下能够继续运用。

(3) 对一切在设备或作业时可能发作冲突的部件,如泵轴与轴套、轴套螺母,叶轮和密封环,……均应涂以干燥的MoS2粉(其中不能含有油脂)。

(4) 在崩溃前应记载转子的轴向方位(将动、静平衡盘坚持触摸),以便在修整平衡盘的冲突面后,可在同一方位精确地复装转子。

二、中止部件的拆装

在泵体悉数分化后,应对各个部件进行细心查看,若发现损坏或缺陷,要予以修正或替换。本节将介绍对中止部件的查看与修正。

1、 泵壳(中段)

(1)止口空隙查看

多级泵的相邻泵壳之间都是止口合作的,止口间的合作空隙过大会影响泵的转子与中止部分的同心度。查看泵壳止口空隙的办法如下:

将相邻的泵壳叠置于平板上,在上面的泵壳上放置好磁力表架,其上夹住百分表,表头触点与下面的泵壳的外圆相触摸,如图所示。

泵壳止口同心度的查看

随后,将上面的泵壳沿十字方向往复推进丈量二次,百分表上的读数差即停止口之间存在的空隙。一般止口之间的合作空隙为0.04~0.08mm,若空隙大于0.10-0.12mm,就应进行修正。最简略的修正办法是在空隙较大的泵壳公止口上均匀堆焊6~8 处,然后按需求的尺度进行车削。

(2)裂纹查看

用手锤轻敲泵体,假如某部位发出沙哑声,则阐明壳体有裂纹。这时应将火油涂在裂纹处,待渗透后用布擦尽面上的油迹并擦上一层白粉,随后用手锤轻敲泵壳,渗入裂纹的火油即会浸湿白粉,显示出裂纹的端点。

若裂纹部位在不接受压力或不起密封效果的当地,则可在裂纹的始、末端点各钻一个φ3mm 的圆孔,以避免裂纹继续扩展;若裂纹呈现在承压部位,则有必要予以补焊。

2、 导叶

多级泵的导叶若选用不锈钢资料,则一般不会损坏;若选用锡青铜或铸铁,则应隔2~3年查看一次冲刷状况,必要时替换新导叶。凡是新铸的导叶,在运用前运用手砂轮将流道打磨润滑,这样可进步功率2%~3%。此外还应查看导叶衬套(应与叶轮合作在一起)的磨损状况,根据磨损的程度来确认是整修还是替换。

导叶与泵壳的径向合作空隙为0.04~0.06mm,过大时则会影响转子与中止部件的同心度,应当予以替换。用来将导叶定位的定位销钉与泵壳的合作要过盈0.02~0.04mm,销钉头部与导叶合作处应有1.0—1.5mm的调整空隙。

导叶在泵壳内应被恰当地压紧,以防高压泵的导叶与泵壳隔板平面被水流冲刷。一般,压紧导叶的办法是在导叶反面叶片的肋上钻孔,加装3~4 个紫铜钉(尽量接近导叶外缘,沿圆周均布),如图2-5 所示,运用紫铜钉的过盈量使导叶与泵壳合作面密封。加装的紫铜钉一般应高出反面导叶平面0.50~0.80mm。

丈量导叶在泵壳内轴向空隙

1-泵壳;2-导叶;3-紫铜钉;4-密封面

3、 平衡设备

在水泵的崩溃进程中,运用压铅丝法来查看动、静平衡盘面的平行度,办法是:

①将轴置于作业方位,在轴上涂润滑油并使动盘能自由滑动,其键槽与轴上的键槽对齐。

②用黄油把铅丝粘在静盘端面的上下左右四个对称方位上,然后将动盘猛力面向静盘,将受撞击而变形的铅丝取下并记好方位;

③再将动盘转180°重测一遍,做好记载。用千分尺丈量取下铅丝的厚度,丈量数值应满意上下方位的和等于左右的和,上减下或左减右的差值应小于0.05mm,不然阐明动态盘变形或有瓢偏现象,应予以消除。

查看动态平衡盘触摸面只有细微的磨损沟痕时,可在其结合面之间涂以细研磨砂进行对研;若磨损沟痕很大、很深时,则应在车床或磨床上修理,使动、静平衡盘的触摸率在75%以上。

4、密封环与导叶衬套

目前,密封环与导叶衬套一般都是用不锈钢或锡青铜两种耐磨资料制成的。选用不锈钢制作的密封环与导叶衬套寿命较长,但对其加工及设备的质量要求很高,不然易于在作业中因合作空隙略小、轴曲折度稍大而发作咬合的状况。

若用锡青铜制作,则加工容易,成本低,也不易咬死,但其抗冲刷性能相对稍差些。新加工的密封环和导叶衬套设备就位后,与叶轮的同心度差错应小于0.04mm。密封环与叶轮的径向空隙随密封环的内径巨细而不同,详细可参看表2-3-1。密封环与泵壳的合作空隙一般为0.03~0.05mm。

导叶衬套与叶轮轮毂的空隙一般为0.40~0.45mm。叶衬套与导叶之间选用过盈合作,过盈量为0.015~0.02mm,并需用止动螺钉紧固好。

三、转子部件的拆装

转子部件首要有泵轴、叶轮和平衡盘等。水泵能否长期安全可靠地作业,与转子的结构、平衡精度及设备质量有亲近的联系。下面泵管家将对这几个首要部件的检修工艺进行介绍。

1、泵轴

轴是水泵的重要部件,它不仅支承着转子上的一切零部件,并且还承担着传递扭矩的效果。

(1)泵轴的查看与替换

泵崩溃后,对轴的外表应先进行外观查看,一般是用细砂布将轴略微打光,查看是否有被水冲刷的沟痕、两轴颈的外表是否有擦伤及碰痕。若发现轴的外表有冲蚀,则应做专门的修正。在查看中若发现下列状况,则应替换为新轴:

1) 轴外表有被高速水流冲刷而呈现的较深的沟痕,特别是在键槽处。

2) 轴曲折很大,经屡次直轴后作业中仍发作曲折者。

(2)轴曲折的丈量办法及校正

1) 将泵轴放在专用的滚动台架上,也可运用车床或V形铁为支承来进行查看。

2) 在泵轴的对轮侧端面上做好八等分的永久符号,一般以键槽处为起点,如图所示。在一切检修档案中的轴曲折记载,都应与所做的符号相共同。

泵轴对轮侧端面记号

3) 开端丈量轴曲折时,应将轴一直靠向一端而不能来回窜动(但轴的两头不能受力),以确保丈量的精确度。

4) 对各断面的记载数值应测2~3 次,每一点的读数差错应确保在0.005mm以内。丈量进程中,每次滚动的角度应共同,盘转方向也应坚持共同。在装好百分表后盘动转子时,一般自第二点开端记载,并且在盘转一圈后第二点的数值应与原数相同。

5) 丈量的方位应选在无键槽的当地,丈量断面一般选10~15 个即可。在进行丈量的方位应打磨、整理润滑,确保无毛刺、凹凸和尘垢等缺陷。

6) 泵轴上恣意断面中,相对180°的两点丈量读数差的最大值称为该端面的“跳动”或“晃度”,轴曲折即等于晃度值的一半。每个断面的晃度要用箭头表示出,根据箭头的方向是否共同来断定泵轴的曲折是否在同一个纵剖面内。

7) 丈量完结后,根据每个断面的曲折值找出最大曲折断面,然后可用百分表进一步丈量确认出泵轴的最大曲折断面(此断面不必定刚好是方才的丈量断面),并往复盘转泵轴,找到此断面最凸、最凹点并做好记载和符号。

8) 查看泵轴最大曲折不得超越0.04mm,不然应选用“捻打法”或“内应力松懈法”进行直轴,而“部分加热直轴法”则尽量不要选用。详细的直轴操作详见后边的有关内容。

2、叶轮

(1)叶轮及其密封环的检修

在水泵崩溃后,查看叶轮密封环的磨损程度,若在答应规模内,可在车床上用专门胎具胀住叶轮内孔来车修磨损部位,修正后要坚持原有的同心度和外表粗糙度。

最终,制造相应的密封环和导叶衬套,以坚持原有的密封空隙。叶轮密封环经车修后,为避免加工进程中胎具位移而形成同心度差错,运用专门胎具进行查看,如图所示。

查看叶轮密封环同心度

1-百分表;2-叶轮;3-专用胎具

详细的进程为:

用一带轴肩的光轴刺进叶轮内孔,光轴固定在钳台上并仰起角度α,确保叶轮吸入侧轮毂一直与胎具轴肩相触摸并慢慢滚动叶轮,在叶轮密封环处的百分表指示的跳动值应小于0.04mm,不然应从头修整。

对首级叶轮的叶片,因其易于受汽蚀损坏,若有细微的汽蚀小孔洞,可进行补焊修正或选用环氧树脂粘结剂修补。

丈量叶轮内孔与轴颈合作处的空隙,若因长期运用或屡次拆装的磨损而形成此空隙值过大,为避免影响转子的同心度乃至由此而引起转子振荡,可采纳在叶轮内孔部分点焊后再车修或镀铬后再磨削的办法予以修正。

叶轮在采纳上述办法检修后仍然达不到质量要求时,则需替换新叶轮。

(2)叶轮的替换

对新换的叶轮应进行下列作业,查看合格后方可运用:

1)叶轮的首要几许尺度,如叶轮密

封环直径对轴孔的跳动值、端面对轴孔的跳动、两头面的平行度、键槽中心线对轴线的偏移量、外径D2 、出口宽度b2 、总厚度等的数值与图纸尺度相符合。

2) 叶轮流道整理洁净。

3) 叶轮在精加工后,每个新叶轮都经过静平衡实验合格。对新叶轮的加工首要是为确保叶轮密封环外圆与内孔的同心度、轮毂两头面的笔直度及平行度,如图所示。

叶轮平行度和笔直度的查看

3、 转子的试装

(1)试装的意图及应具备的条件

转子试装首要是为了进步水泵最终的拼装质量。经过这个进程,能够消除转子的紧态晃度,能够调整好叶轮间的轴向间隔,然后确保各级叶轮和导叶的流道中心一起对正,能够确认调整套的尺度。在试装前,应对各部件进行悉数尺度的丈量,消除显着的超差。

各部件径向跳动的丈量办法可参看前面的内容,对各部件端面晃度的查看办法为:叶轮仍是选用专门的心轴刺进叶轮内孔,心轴固定在平台上,悄悄滚动叶轮,百分表的指示数值即为端面的跳动。此跳动值不得超越0.015mm,不然应进行车修,如图所示。

查看套装零件的笔直度和平行度而轴套等部件端面跳动的查看可在一块平板上用百分表出,此跳动值不得大于0.015mm。总归,在查看转子各部件的端面已整理,叶轮内孔与轴颈的空隙恰当,轴曲折不大于0.03~0.04mm,各套装部件的同心度差错小于0.02mm且端面跳动小于0.015mm时,即可在专用的、能使转子滚动的支架上开端试装作业。

(2)转子试装的进程

转子试装能够按以下进程进行:

1) 将一切的键都按号装好,以防因键的方位不对而发作轴套与键顶住的现象。

2) 将一切的密封圈等按方位装好,把锁紧螺母紧好并记下出口侧锁紧螺母至轴端的间隔,以便水泵正式拼装时作为确认套装部件紧度的根据。

3) 在紧固轴套的锁紧螺母时,应一直坚持泵轴在同一方位(如坚持轴的键槽一直向上),并且在每次丈量转子晃度完结后应松螺母,待下次再测时从头拧紧。每次紧固锁紧螺母时的力气以套装部件之间无空隙、不松动为准,不可过大。

4) 各套装部件装在轴上时,应根据各自的晃度值巨细和方位合理排序,避免晃度在某一个方位的积累。丈量转子晃度时,应使转子不能来回窜动且在轴向上不受太大的力。最终,查看拼装好的转子各部位的晃度不该超出下列数值:

平衡盘作业面轴向晃度 0.06mm

5) 装好转子各套装部件并紧好锁紧螺母后,再用百分表丈量各部件的径向跳动是否合格。若超出规范,则应再次查看一切套装部件的端面跳动值,直至符合要求。

6) 查看各级叶轮出水口中心间隔是否相符,并丈量末级叶轮至平衡盘端面之间的间隔以确认好调整套的尺度。在试装结果符合质量要求并做好记载后,即可将各套装部件崩溃,以待正式拼装。

四、水泵的总装与调整

将水泵的一切部件都经整理、查看和修整今后,就能够进行总装作业了。拼装水泵按与崩溃时相反的次序进行,回装完结后即可开端如下的调整作业:

1、首级叶轮出水口中心定位

预备好一块定位片(其宽度K 是经丈量后得出的),把定位片刺进首级叶轮的出水口。将转子推至定位片与进水段旁边面触摸(此刻首级叶轮与挡套、轴肩不能脱离触摸而发作空隙),这时叶轮出水口中心线应正好与导叶入水口中心线对齐。

在与进口侧填料室端面齐平的当地用划针在轴套外圆上划线,以备回装好平衡设备后查看出水口的对中状况和叶轮在静子中的轴向方位。

2、丈量总窜动

丈量总窜动的办法是:装入齿形垫,不装平衡盘而用一个旧挡套代替,装上轴套并紧固好锁紧螺母后,前后拨动转子,在轴端放置好的百分表的两次指示数值之差即为轴的总窜动量。

别的,也可选用只装上动平衡盘和轴套的办法,将轴套锁紧螺母紧固到正确方位后,前后拨动转子,两次丈量的对轮端面间隔之差即为转子的总窜动量。

不论选用何种办法丈量总窜动量,在拨动转子的一起,用划针在轴套外圆上以进口侧填料室端面为基准划线,往出口侧拨动划线为a,往进口侧拨动划线为b,则首级叶轮出水口对中定位时的划线c 应大致处于a b 线的中心。当调整转子轴向方位时,应以此线(c 线)作为参看。

3、平衡盘拼装与转子轴向方位的调整

首要,将平衡盘、调整套、齿形垫、轴套等装好,再将锁紧螺母紧固好。前后拨动转子,用百分表丈量出推力空隙。假如推力空隙大于4mm,应缩短调整套长度,使转子方位向出口侧后移;若推力空隙小于3mm,则应替换一新的齿形垫,添加其厚度,使转子方位向进口侧前移。留意:切不可选用加垫片的办法来进行调整。

最终,在与进口侧填料室端面齐平处用划针在轴套外圆上划线,此线应大致与前述的c 线相重合。

转子的轴向方位是由动、静平衡盘的承力面来决议的。这两个部件的最大答应磨损值为lmm,故转子在静子里的轴向位移答应偏移值为:

这样,当平衡盘磨损或转子热膨胀伸长量超越静子的伸长量时,仍可确保叶轮与导叶的相对方位。

4、转子与中止部分的同心度的调整

水泵的本体部分拼装完结后,即可回装两头的轴承,其进程为:

(1) 在未装下轴瓦前,使转子部件支承在中止部件如密封环、导叶衬套等的上面。在两头轴承架上各放置好一个百分表。

(2) 用撬棒将转子两头一起平稳地抬起(使转子尽量坚持水平),做上、下运动,记载百分表上下运动时的读数差,此差值即转子同中止部件的径向空隙△d。

(3) 将转子撬起,放好下轴瓦,然后用撬棒使转子作上、下运动,记载百分表的读数差δ,直至调整到δ=△d/2。调整时能够上下移动轴承架下的调整螺栓,或是选用在轴承架止口内、轴瓦与轴承架的结合面间加垫片的办法来进行。

(4) 在调整进程中,要坚持转子同静子之间的同心度,办法同上(需把下轴瓦取出)。丈量时,可用内卡测出轴颈是否处于轴承座的中心方位。

(5) 至此即可紧固好轴承架螺栓,打上定位销了。

(6) 完结上述作业后,可研刮轴瓦和检验其符合程度,回装好轴承。要求轴瓦紧力一般为土0.02mm,轴瓦顶部空隙为0.12~0.20mm,轴瓦两边空隙为0.08~0.10mm。

5、其余作业

水泵的检修完结后,查看水泵盘转正常,各部件无缺陷且作业时振荡也很小,再次复测转子和静子的各项空隙、转子的轴向总窜动量等合乎要求,拼装后的动态平衡盘的平行度差错小于0.02mm,泵壳的紧固穿杠螺栓的紧固程度上下左右差错不大于0.05mm,则能够认为水泵检修、设备的质量合格。

五、水泵按联轴器找正

在水泵检修完毕今后,为使其正常作业,就有必要确保作业时水泵和原动机的轴处于同一直线上,避免水泵和原动机因轴中心的相互差错形成轴承在作业中的额外受力,从而引起轴瓦发热磨损和原动机的过负荷,乃至发作剧烈振荡而使泵组中止作业。

水泵检修后的找正是在联轴器上进行的。开端时先在联轴器的四周用平尺比较一下原动机和水泵的两个联轴器的相对方位,找出差错的方向今后,先粗略地调整使联轴器的中心挨近对准,两个端面挨近平行。

一般,原动机为电动机时,应以调整电机地脚的垫片为主来调整联轴器中心;若原动机为汽轮机,则以调整水泵为主来找中心。在找正进程中,先调整联轴器端面、后调整中心比较容易实现对中意图。下面泵管家就分步来进行介绍。

1、丈量前的预备

根据联轴器的不同办法,运用塞尺或百分表直接丈量圆周空隙α和端面空隙b。在丈量进程中还应留意:

(1) 找正前应将两联轴器用找中心专用螺栓衔接好。若是固定式联轴器,应将二者插好。

(2) 丈量进程中,转子的轴向方位应一直不变,避免因盘动转子时前后窜动引起差错。

(3) 丈量前应将地脚螺栓都正常拧紧。

(4) 找正时必定要在冷态下进行,热态时不能找中心。

2、丈量进程

将两联轴器做上记号并对准,有记号处置于零位(笔直或水平方位)。装上专用东西架或百分表,沿转子回转方向自零位起顺次旋转90°、180°、270°,一起丈量每个方位时的圆周空隙α和端面空隙b,并把所测出的数据记载在如图一所示的图内。根据丈量结果,将两头面内的各点数值取平均数,按照图二所示记好。

一、联轴器a、b 空隙的丈量(用百分表)

1-对轮;2-可调螺栓;3-桥尺;4-百分表

二、a、b 空隙记载图

归纳上述数据进行剖析,即可看出联轴器的歪斜状况和需求调整的方向。

3、剖析与核算

一般来讲,转子所处的状况不外乎以下几种:

联轴器端面互相不平行,两转子的中心线虽不在一条直线上,但两个联轴器的中心却刚好相合,如图所示。调整时可将3、4 号轴承别离移动δ1和δ2值,使两个转子中心线连成一条直线且联轴器端面平行。δ1、δ2值核算公式可根据类似三角形的比例联系推导得出,即

联轴器同心、不平行式中,Δb=b1-b2;D 是联轴器直径;L1是被调整联轴器至3 号轴承的间隔;L2是3、4 号轴承之间的间隔。

两个联轴器的端面相互平行,但中心不重合,如图所示。

联轴器不平行、不同心

调整时可别离将3、4 号轴承同移'1 d ,则两个转子同心共线。

(3) 两个联轴器的端面不平行,中心又不符合,这是最常见的状况。

4、调整时的答应差错

调整垫片时,应将丈量表架取下或松开,增减垫片的地脚及垫片上的污物应整理洁净,最终拧紧地脚螺栓时应把外加的楔形铁或千斤等支撑物拿掉,并监督百分表数值的改动。至于联轴器找中心的答应差错随联轴器办法的改动而不同,详细可参看表所示。

此外,随着作业条件的改动,如水泵运送高温水(60℃以上)或水泵选用汽轮机驱动时,应别离将水泵和汽轮机转子因受热膨胀而使中心升高的状况与联轴器中心的公式核算数值归纳起来加以考虑。

例如,设备在同一个底座上的电机和水泵,若运送水温在60℃时,电机约需举高0.40—0.60mm,才干确保作业中水泵和电机的轴中心刚好对准。

六、直轴作业

当轴发作曲折时,首要应在室温状况下用百分表对整个轴长进行丈量,办法如前面所述,并制作出曲折曲线,确认出曲折部位和曲折度(轴的恣意断面中,相对方位的最大跳动值与最小值之差的1/2)的巨细。

其次,还应对轴进行下列查看作业:

(1) 查看裂纹对轴最大曲折点所在的区域,用浸火油后涂白粉或其他的办法来查看裂纹,并在校直轴前将其消除。消除裂纹前,需用打磨法、车削法或超声波法等测定出裂纹的深度。

对较细微的裂纹可进行修正,以防直轴进程中裂纹扩展;若裂纹的深度影响到轴的强度,则应当予以替换。裂纹消除后,需做转子的平衡实验,以弥补轴的不平衡。

(2) 查看硬度对查看裂纹处及其四周正常部位的轴外表别离丈量硬度,把握曲折部位金属结构的改动程度,以确认正确的直轴办法。淬火的轴在校直前应进行退火处理。

(3) 查看材质假如对轴的资料不能必定,应取样剖析。在知道钢的化学成分后,才干更好地确认直轴办法及热处理工艺。在上述查看作业悉数完结今后,即可选择恰当的直轴办法和东西进行直轴作业。直轴的办法有机械加压法、捻打法、部分加热法、部分加热加压法和应力松懈法等。下面泵管家就逐个加以介绍。

1、 捻打法(冷直轴法)

捻打法就是在轴曲折的凹下部用捻棒进行捻打振荡,使凹处(纤维被紧缩而缩短的部分)的金属分子间的内聚力减小而使金属纤维延长,一起捻打处的轴外表金属发作塑性变形,其中的纤维具有了残余伸长,因此到达了直轴的意图。

捻打时的根本进程为:

(1) 根据对轴曲折的丈量结果,确认直轴的方位并做好记号。

(2) 选择恰当的捻打用的捻棒。捻棒的资料一般选用45#钢,其宽度随轴的直径而定(一般为15~40mm),捻棒的作业端有必要与轴面圆弧相符,边缘应削圆无尖角(R1=2~3mm),以防损害轴面。在捻棒顶部卷起后,应及时修正或替换,避免打坏泵轴。捻棒形状如图所示。

捻棒形状

直轴时,将轴凹面向上放置,在最大曲折断面下部用硬木支撑并垫以铅板,如图所示。

别的,直轴时最好把轴放在专用的台架上并将轴两头向下压,以加速金属分子的振荡而使纤维伸长。

(4) 捻打的规模为圆周的1/3(即120°),此规模应预先在轴上标出。捻打时的轴向长度可根据轴曲折的巨细、轴的材质及轴的外表硬化程度来决议,一般控制在50~l00mm的规模之内。捻打次序按对称方位交替进行,捻打的次数为中心多、两边少,如图所示。

(5) 捻打时可用1~2kg的手锤敲打捻棒,捻棒的中心线应对准轴上的所标规模,锤击时的力气中等即可而不能过大。

(6) 每打完一次,运用百分表查看曲折的改动状况。一般初期的伸直较快,然后因轴外表硬化而伸直速度减慢。假如某曲折处的捻打已无显著效果,则应中止捻打并找出原因,确认新的恰当方位再行捻打,直至校正停止。

(7) 捻打直轴后,轴的校直应向原曲折的反方向稍过弯0.02~0.03mm,即稍校过一些。

(8) 查看轴曲折到达需求数值时,捻打作业即可中止。此刻应对轴各个断面进行全面、细心的丈量,并做好记载。

(9) 最终,对捻打轴在300~400℃进行低温回火,以消除轴的外表硬化及避免轴校直后复又曲折。

上述的冷直法是在作业中运用最多的直轴办法,但它一般只适于轴颈较小且轴曲折在0.2mm 左右的轴。此法的长处是直轴精度高,易于控制,应力集中较小,轴校直进程中不会发作裂纹。其缺陷是直轴后在一小段轴的资料内部残留有紧缩应力,且直轴的速度较慢。

2、内应力松懈法

此法是把泵轴的曲折部分整个圆周都加热到使其内部应力松懈的温度(低于该轴回火温度30~50℃,一般为600~650℃),并应热透。在此温度下施加外力,使轴发作与原曲折方向相反的、必定程度的弹性变形,坚持必定时刻。

这样,金属资料在高温和应力效果下发作自发的应力下降的松懈现象,使部分弹性变形转变成塑性变形,然后到达直轴的意图。

校直的进程为:

(1) 丈量轴曲折,制作轴曲折曲线。

(2) 在最大曲折断面的整修圆周上进行整理,查看有无裂纹。

(3) 将轴放在特制的、设有滚动设备和加压设备的专用台架上,把轴的曲折处凸面向上放好,在加热处旁边面装一块百分表。加热的办法可用电感应法,也可用电阻丝电炉法。加热温度有必要低于原钢材回火温度20—30℃,避免引起钢材性能的改动。测温时是用热电偶直接丈量被加热处轴外表的温度。直轴时,加热升温不盘轴。

(4) 当曲折点的温度到达规定的松懈温度时,坚持温度1h,然后在原曲折的反方向(凸面)开端加压。施力点距最大曲折点越近越好,而支承点距最大曲折点越远越好。施加外力的巨细应根据轴曲折的程度、加热温度的凹凸、钢材的松懈特性、加压状况下坚持的时刻长短及外加力气所形成的轴的内部应力巨细来归纳考虑确认。

(5) 由施加外力所引起的轴内部应力一般应小于0.5MPa,最大不超越0.7MPa。不然,应以0.5~0.7MPa 的应力确认出轴的最大挠度,并分屡次施加外力,最终使轴曲折处校直。

(6) 加压后应坚持2~5h的安稳时刻,并在此刻间内不改变温度和压力。施加外力应与轴面笔直。

(7) 压力保持2~5h后撤销外力,保温1h,每隔5min将轴盘动180°,使轴上下温度均匀。

(8) 丈量轴曲折的改动状况,假如已经到达要求,则能够进行直轴后的安稳退火处理;若轴校直得过了头,需往回直轴,则所需的应力和挠度应比第一次直轴时所要求的数值减小一半。

选用此办法直轴时应留意以下事项:

(1) 加力时应缓慢,方向要正对轴凸面,着力点应垫以铝皮或紫铜皮,避免擦伤轴外表。

(2) 加压进程中,轴的左右(横向)应加装百分表监督横向改动。

(3) 在加热处及邻近,运用石棉层包扎绝热。

(4) 加热时最好选用两个热电偶测温,一起用一般温度计丈量加热点邻近处的温度来校正热电偶温度。

(5) 直轴时,第一次的加热温升速度以100~120℃/h为宜,当温度升至最高温度后进行加压;加压结束后,以50~100℃/h的速度降温进行冷却,当温度降至100℃时,可在室温下天然冷却。

(6) 轴应在滚动状况下进行降温冷却,这样才干确保冷却均匀、收缩共同,轴的曲折顶点不会改动方位。

(7) 若直轴次数超越两次今后,在有把握的状况下可将最终一次直轴与退火处理结合在一起进行。内应力松懈法适用于任何类型的轴,并且效果好、安全可靠,在实际作业中运用的也许多。关于内应力松懈法的施加外力的核算,这里就不再介绍,运用时可参看有关的技能书本中的核算公式。

3、部分加热法

这种办法是在泵轴的凸面很快地进行部分加热,人为地使轴发作超越资料弹性极限的反紧缩应力。当轴冷却后,凸面侧的金属纤维被紧缩而缩短,发作必定的曲折,以到达直轴的意图。详细的操作办法为:

(1) 丈量轴曲折,制作轴曲折曲线。

(2) 在最大曲折断面的整个圆周上整理、裂纹的状况。查看并记载好

(3) 将轴凸面向上放置在专用台架上,在接近加热处的两边装上百分表以调查加热后的改动。

(4) 用石棉布把最大曲折处包起来,以最大曲折点为中心把石棉布开出长方形的加热孔。加热孔长度(沿圆周方向)约为该处轴径的25%~30%,孔的宽度(沿轴线方向)与曲折度有关,约为该处直径的10%一15%。

(5) 选用较小的5、6 号或7 号焊嘴对加热孔处的轴面加热。加热时焊嘴距轴面约15~20mm,先从孔中心开端,然后向两边移动,均匀地、周期地移动火嘴。当加热至500~550℃时(轴外表呈暗红色),立即用石棉布把加热孔盖起来,避免冷却过快而使轴外表硬化或发作裂纹。

(6) 在校正较小直径的泵轴时,一般可选用调查热曲折值的办法来控制加热时刻。热曲折值是当用火嘴加热轴的凸起部分时,轴就会发作愈加向上的凸起,在加热前状况与加热后状况的轴线的百分表读数差(在最大曲折断面邻近)。

一般热曲折值为轴伸直量的8~17 倍,即轴加热凸起0.08~0.17mm时,轴冷却后可校直0.0lmm,详细状况与轴的长径比及资料有关。对一根轴第一次加热后的热曲折值与轴的伸长量之间的联系,应作为下一次加热直轴的根据。

(7) 当轴冷却到常温后,用百分表丈量轴曲折并画出曲折曲线。若未到达答应规模,则应再次校直。假如轴的最大曲折处再次加热无效果,应在原加热处轴向移动一方位,一起用两个焊嘴次序部分加热校正。

(8) 轴的校正应稍有过弯,即应有与原曲折方向相反的0.01~0.03mm的曲折值,待轴退火处理后,这一过弯值即可消失。

在运用部分加热法时应留意以下问题:

(1) 直轴作业应在光线较暗且没有空气流动的室内进行。

(2) 加热温度不得超越500~550℃,在调查轴外表颜色时不能带有色眼镜。

(3) 直轴所需的应力巨细可用两种办法调理,一是添加加热的外表;二是添加被加热轴的金属层的深度。

(4) 当轴有部分损害、直轴部位部分有外表高硬度或泵轴资料为合金钢时,一般不该选用部分加热法直轴。最终,应对校直的轴进行热处理,避免其在高温环境中复又曲折,而在常温下作业的轴则不必进行热处理亦可。

4、机械加压法

这种, 办法是运用螺旋加压器将轴曲折部位的凸面向下压,然后使该部位金属纤维紧缩,把轴校直过来,如图所示。

机械加压法直轴

5、部分加热加压法

这种办法又称为热力机械校轴法,其对轴的加热部位、加热温度、加热时刻及冷却办法均与部分加热法相同,所不同点就是在加热之前先用加压东西在曲折处邻近施力,使轴发作与原曲折方向相反的弹性变形。在加热轴今后,加热处金属膨胀受阻而提前到达屈从极限并发作塑性变形。

这样直轴大大快于部分加热法,每加热一次都收到较好的结果。若第一次加热加压处理后的曲折不合规范,则可进行第2次。第2次加热时刻应根据初次加热的效果来确认,但要留意在某一部位的加热次数最多不能超越三次。

在本节所讲的五种直轴办法中,机械加压法和捻打法只适用于直径较小、曲折较小的轴;部分加热法和部分加热加压法适用于直径较大、曲折较大的轴,这两种办法的校直效果较好,但直轴后有残余应力存在,并且在轴校直处易发作外表淬火,在作业中易于再次发作曲折,因此不宜用于校正合金钢和硬度大于HBl80~190 的轴;应力松懈规律适于任何类型的轴,且安全可靠、效果好,仅仅操作时刻要稍长一些。

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